1960 - 1965

Fiat 615 N1

Bilder größer ? -> anklicken !

Der Nachfolger des vielverkauften Fiat 615:

10 PS mehr Leistung, fast 200 kg mehr Nutzlast, anderes Gesicht

Fiat 615 N1 - 1,65 bis 1,8 to Nutzlast, 3,5 to zul. gesGew.

Wie sein Vorgänger wurde auch der 615 N1 als Pritschenwagen, Kastenwagen und als Chassis für Sonderaufbauten angeboten.

Fiat 615 N1 - Pritschenwagen - v max 80 km/h

mehr Leistung:
1,9 ltr, 50 PS (DIN) bei 3800 U/min

Fiat 615 N1 Kastenwagen

Prospekt Fiat 615 N1 - italienisch (1,8 to) - ca. Ende 1960 - Nr. 1690 -Roggero

Prospekt Fiat 615 N1 - deutsch (1,8 to) - ca. Ende 1960 - Nr. 1690 -Roggero

Prospekt Steyr-Fiat 615 N1 (1,65 to) - 11/ 1963 - Ueberreuter

Prospekt 615 N1 - holländisch (1,9 to) - Nr. 1690 - 9-1961
Bilder und Layout gleich wie oben.

615 N1 Bj 1963
2002 zum Kauf im Internet angeboten

im Einsatz:
(Bilder aus in den 60ern) :

click the pics!
.

1965 - 1968

Fiat 616 N und Fiat 616 N1

Altes Fahrerhaus, neuer Motor - nicht mehr Leistung aber deutlich mehr Drehmoment: 2,7 ltr, 51 PS bie 3500 U/min, 121 Nm bei 2200 U/min.
(z.Vgl.: ein Mercedes L 319 fuhr damals mit 2 Ltr und 55 PS -110 Nm bei 2400 U/min).

Fiat 616 N und Fiat 616 N1 - 1,75 to Nutzlast, 3,5 to zul. GG

Der Typ 616 N1 löste ca. Ende 1966 den 616 N ab. Er unterschied sich nur durch ein 5-Gang-Getribe und eine andere Hinterachsübersetzung, was aber die Steigleistung und Beschleunigung spürbar verbesserte.
.

2,7 ltr Diesel Typ 230 A

Fiat 616 N1 mit Kühlaufbau

Prospekt Fiat 616 N - italienisch - 1965 - Nr. 2239 - Roggero

.

.

.

1968 - 1973

neues modernes Fahrerhaus und neue Motoren :
Fiat 616 N2 und Fiat 616 N3

Fiat 616 N2