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  FIAT - Pkw und Nutzfahrzeuge 1899 - 1921       Produktion                                
                                                           
 
*) = auch in Tab. Rennwagen enthalten  
Copyright 2005 Ferdinand M. Lanner / letzte Änderung 23.9.08  
                                                           
  Personenwagen / Sportwagen                                                        
                                                           
Typ / Bezeichnung Varianten / Bemerkungen Stückzahl     Typ
siehe Tabelle techn. Daten (ca.)   Jahresstückzahlen sind eingetragen, wenn sie (ziemlich) eindeutig sind.    
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
Pkw - Produktion ges. (Zahlen-Quellen weichen voneinader ab) 8 24 73 107 132 268 452 1.097 1.365 1.215 1.807 1.698 2.474 2.774 2.755 3.236 989 472 1.967 2.238 1.973 6.584 8.988 10.466   Pkw
Nfz - Produktion (unterschiedliche Zahlen bekannt)     3 ? 9 52 55 96 41 82 157 624 496 1.408 6.657 12.225 17.217 14.304 10.618 7.730 1.338 ?   Nfz
                                                           
                 
3 ½ HP ( Pat. Welleyes Torino ) (?) 23 8 10           3 ½ HP
3 ½ HP 4 HP     13                                             3 ½ HP
                   
6/8 HP 6 HP (?) 24   10 14           6/8 HP
6/8 HP *) 8 HP Corsa ? m. Frontmotor - - s. Bem. re 3     3                                               6/8 HP *)
6/8 HP *) 6/8 HP Corsa Heckmotor (mit Differential) (?) 2     1 1                                             6/8 HP *)
6/8 HP 10 HP - Heckmotor - s. Bem. re 1     2           6/8 HP
6/8 HP 10 HP Frontmotor - s. Bem re 2       1                                             6/8 HP
                   
8 HP 8 HP - Frontmotor 12     12             8 HP
8 HP 8 HP Frontmotor (Differntial, Wabenkühler) 27         27                                           8 HP
                   
12 HP 12/16 HP (mit Differential) 29     29           12 HP
12 HP 12/16 HP (Wabenkühler) 78         78                                           12 HP
12 HP *) Version 28/30 HP - Speziali del Duca degli Abruzzi 1       1                                             12 HP *)
                   
16 HP 16/20 HP 100     100           16 HP
16 HP 16/24 HP 130                                                     16 HP
16 HP 16/20 HP 462     171 291         16 HP
16 HP 18/24 HP  386                                                     16 HP
                   
24 HP 24 HP 1     2           24 HP
24 HP 24/32 HP 34     34           24 HP
24 HP 24/32 HP 121             121                                       24 HP
24 HP 24/32 HP 293     293         24 HP
24 HP 24/40 HP 557       557         24 HP
24 HP 28/40 HP 776                   532 244                               24 HP
                   
75/90 HP Tipo Taunus Kleinserie - Basis Kaiserpreis-Rennwagen 1907 ?                                                     75/90 HP Tipo Taunus
                   
60 HP   12     12           60 HP
60 HP   74     20 54         60 HP
50/60 HP später Tipo 6 - siehe unten 117                   106 11                               50/60 HP
                   
                   
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
                 
Pkw mit Kardanantrieb (außer einigen Export - Typen - siehe unten)                  
                 
Tipo Due                  Tipo Due 
                 
Fiat - Ansaldi 10/12 HP zuerst Ketten-, später Kardanantrieb 203                 Fiat - Ansaldi 10/12 HP
Brevetti Fiat 10/12 HP    233                                                     Brevetti Fiat 10/12 HP 
Brevetti Fiat 15/20 HP  "Brevetti Tipo 2" 408       408         Brevetti Fiat 15/20 HP 
Brevetti Fiat 15/25 HP  "Brevetti Tipo 2" 276                                                     Brevetti Fiat 15/25 HP 
Tipo 2 (Tipo Due) 15/20 HP 999                 Tipo 2 (Tipo Due)
Tipo 2 "misto" 15/25 HP 170                           168 2                       Tipo 2 "misto"
Tipo 2 B 15/20 HP 12487         1006 1197 1532 3119 2104 3529     Tipo 2 B
Tipo 2 B 2.Serie ( später Fiat 505 ) 8862                                       5278 1865 1315 404       Tipo 2 B 2.Serie
                   
Tipo Uno                   Tipo Uno
Tipo 1  12/14 HP 2168       480 693 848 147       Tipo 1 
Tipo 1 Fiacre 12/14 HP 961                     200                               Tipo 1 Fiacre
Tipo 1 bis 12/15 HP 363         363         Tipo 1 bis
Tipo 1 A / 1 A Taxi 12/15 HP 1373         729 266         Tipo 1 A / 1 A Taxi
Tipo 1 T (Taxi) letzte Baujahre mit Teilen des Fiat 501  1316                                         1           Tipo 1 T (Taxi)
                   
Tipo Tre                   Tipo Tre
Tipo 3 20/30 HP  765       201 283 281       Tipo 3
Tipo 3 20/30 HP  557                                                     Tipo 3
Tipo 3 A 20/30 HP  157         157       Tipo 3 A
Tipo 3 A 20/30 HP - in USA "Light 30" mit Angabe 30 hp 2010         326 530 430               Tipo 3 A
Tipo 3 ter 20/30 HP kürzer Radstand (Militare) 719                             132 66 401 120                 Tipo 3 ter
                   
Tipo Quattro                   Tipo Quattro
Tipo 4 - Kettenantrieb 35/45 HP - nur Export USA, AUS - "Type 56 - 6 Cylinder" 110       107 3       **   ** noch im Angebot in USA      Tipo 4 - Kettenantrieb
Tipo 4 - Kardanantrieb 35/45 HP - in USA angeboten als "35 HP Monobloc"  ca. 375         276         Tipo 4 - Kardanantrieb
Tipo 4 35/45 HP - in USA "35 HP" - in Italien auch als Vers. Militare > 520                             227 240                     Tipo 4
                   
Tipo Cinque                   Tipo Cinque
Tipo 5 " 50 HP " 35/50 HP  301       179 122       Tipo 5 " 50 HP "
Tipo 5 50/60 HP  157                           102                         Tipo 5
                   
Tipo Zero                   Tipo Zero
Tipo 0 8/12 HP (geringe Stückzahl) ?                   Tipo 0
Tipo 0 - A 12/15 HP 903         665 565 338     Tipo 0 - A
Tipo 0 - "Brooklands" 12/15 HP 96                               2 76 18                 Tipo 0 - "Brooklands"
                   
Tipo Sei Tipo 6 ist ein Tipo 5 mit Kettenantrieb ( robuster - für Export )                 Tipo Sei
(Tipo 6) " 50 HP Export" 35/50 HP - für Export -  215       59 156       (Tipo 6) " 50 HP Export"
Tipo 6 50/60 HP - für Export - in USA " 55 hp Riviera " 86                                                     Tipo 6
                   
Tipo Sette                   Tipo Sette
Tipo 7 20/30 HP - Export USA + AUS 50                           50                         Tipo 7
                   
                                                           
S. 61 100/120 HP Fg. von 100 HP GP 1908  <50                     S. 61 100/120 HP
  mit mod. Motor S.61 Corsa -> Rennwagen                                                        
                   
Tipo 70 ( später Fiat 501 ) 893                                         273 273 74       Tipo 70
                 
                 
                                                           
  Nutzfahrzeuge                                                        
                                                           
Typ / Bezeichnung Varianten / Bemerkungen Stückzahl                
  (ca.)     3 - 9 52 55 96 41 82 157 624 496 1408 6.657 12.225 17.217 14.304 10.618 7.730 1.338 ?   Nutzfahrzeug-Produktion
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
                   
24 HP Pritschenwagen (Plattform) - Frontlenker                                                       24 HP
                   
16 HP 18/24 HP - Lieferwagen - Chassis                         16 HP
16 HP 18/24 HP - Lkw - Chassis                       16 HP
16 HP 18/24 HP - Lieferwagen                                                       16 HP
                   
24 HP 28/40 HP - Lieferwagen - Chassis                       24 HP
24 HP 28/40 HP - Lkw - Chassis                                                       24 HP
                   
Tipo 1 (Tipo Uno)  12/15 HP - Lieferwagen                       Tipo 1 (Tipo Uno) 
Tipo 1 F - furgone 12/15 HP - Lieferwagen                     Tipo 1 F - furgone
Tipo 1 F (A) - furgone 12/15 HP - Lieferwagen                                                       Tipo 1 F (A) - furgone
                   
15/20 HP  Basis "Brevetti Tipo 2" - Pritschenwagen, Chassis                   15/20 HP 
Tipo 2 F 15/20 HP - Pritschenwagen, Chassis, Kastenwg, Omnibus                     Tipo 2 F
Tipo 2 F (A) 15/25 HP - Pritschenwagen, Chassis, Kastenwg, Omnibus                                                       Tipo 2 F (A)
                   
Tipo 15 ter Pritschenwagen, Chassis, Kastenwagen, Omnibus, Ambulanz                     Tipo 15 ter
Tipo 15 ter Pritschenwagen, Chassis, Kastenwagen, Omnibus, Ambulanz                                 Tipo 15 ter
AMO / ZIL F15 Lizenzproduktion des Fiat 15 ter in Russland (Sowjetunion)                                               siehe Tabelle ab 1920   AMO / ZIL F15
                   
Tipo 16 Pritschenwagen, Chassis - Frontlenker                                                       Tipo 16
                   
Tipo 17 / 17 A Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                                                       Tipo 17 / 17 A
                   
Tipo 18 Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                       Tipo 18
Tipo 18 A Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                     Tipo 18 A
Tipo 18 M Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                                                       Tipo 18 M
Tipo 18 BL Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                             Tipo 18 BL
Tipo 18 BLR Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                                                       Tipo 18 BLR
Tipo 18 BC Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                         Tipo 18 BC
Tipo 18 P Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                                                       Tipo 18 P
                   
Tipo 19 Pritschenwagen, Chassis, div. Aufbauten                                                       Tipo 19
                   
                   
Tipo 30 Zugmaschine - mit auflegbarer Gleiskette auf Hinterrädern                 Tipo 30
Tipo 20 B Zugmaschine - mit auflegbarer Gleiskette auf Hinterrädern                                                       Tipo 20 B
                   
                   
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
   
Traktoren / Ackerschlepper - div. Ausführungen  263 992 437 35 Traktoren  
   
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
             
Schiffsmotoren            
             
                                                           
  Bootsmotoren werden annonciert von 16 bis 200 HP x            
U-Boot "Delfino" Benzinmotor  12 Zyl. 300 PS x            
  Fiat kauft 1906 die 1901 gegr. Fabrik von cav. Michele Ansaldi in via Cuneo (siehe in Datentabelle bei Fiat Ansaldi) x x x          
U-Boot-Motoren Benzin : Fahrzeugproduktion geht ins Fiat Werk, via Cuneo ab 1909 "Fiat Grandi Motori"             
U-Boot Motor Diesel 2 T leichter U-Boot Motor - 2-Takt-Diesel    x          
U-Boot Motor Diesel 2 T 2C.116 - 2-Takt Diesel-Motor 300 PS bei 500 U/min   x x        
U-Boot Motor Diesel 2 T 2C.116 - für neue Klasse "Medusa" gebaut auf Fiat Werft San Giorgio di Muggiano     x        
U-Boot Motor Diesel 2 T 2C.126 - 1300 PS bei 350 U/min für große Klasse Pacinotti (i) bzw U42 (D)     x        
Motor Diesel 2 T 2C.176 - 2300 PS bei 125 U/min - für viele Jahre der größte Schiffsmotor der Welt     x      
U-Boot Motor Diesel 2 T 2C.216 - 350 PS bei 480 U/min - für neue U-Boote Typ "F" 1915 bis 1918 ( über 100 Stück)        x x x x      
             
             
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
             
Flugmotoren / Flugzeuge            
             
                                                           
             
V-8 Motor SA 8 / 755 - 50 PS - erster Flugmotor für Militäflugzeug Typ Farman    x          
4 - Zylinder - Motor S 54 A - 60 PS - für Kampfflugzeuge im ital.-türkischen Krieg 1911 - 1912     x x        
4 - Zylinder - Motor S 76 A - 300 PS - Militärflugzeuge Type "P" und "M"     x        
Flugzeug Fiat 5B erstes Fiat - Flugzeug, Weiterentwicklung des Farman 14     x      
6 - Zylinder - Motor A 10 - 110 PS - über 1000 Stück gebaut.        x x x x      
Flugzeug Fiat 5B Serienfertigung unter der MArke S.I.A (Societa Italiana Aviazione)             
  2-Sitzer Doppledecker mit Motor Fiat A 10 - v max ca. 100 km/h        x x x x      
             
             
                                                           
        1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922    
                                                           
             
Schienen Fahrzeuge             
             
                                                           
             
Trambahn mit 2 Wagen - in Zusammenarbeit mit Flli Diatto wurden 6 Stück gebaut    x          
Für Messe Milano 1906 Motor Fiat 4-Zylinder Benzinmotor mit 24 PS