| FIAT - Werks-Rennwagen 1900 - 1927 | Baujahre ( bzw. Einsatzzeiträume) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| incl. vom Werk unterstützte Umbauten als Renn- bzw. Rekord-Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stückzahlen beziehen sich auch auf die Anzahl eingesetzter Fahrzeuge, | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| nicht alle Fahrzeuge wurden neu gebaut, sondern öfters modernisiert | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| und aufgrund neuer Motoren neu bezeichnet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Copyright 2005 Ferdinand M. Lanner / letzte Änderung 23.9.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stückzahl | Typ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ / Bezeichnung | ca. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ( siehe Datentabelle ) | 1899 | 1900 | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | |||
| 6/8 HP Corsa | 3 | 6/8 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6/8 HP Corsa | 2 | 6/8 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP "Corsa" | 1 | 12 HP "Corsa" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP - Speziali | 1 | 12 HP - Speziali | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 HP Corsa | 1 | 24 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 HP Corsa | 2 | 24 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 HP Corsa | 1 | 60 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 HP Corsa, "90 HP" | 2-4 ? | 75 HP Corsa, "90 HP" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 24/40 HP - 100 HP Corsa | 2 | 24/40 HP - 100 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 24/40 HP - 110 HP Corsa | 4 | 24/40 HP - 110 HP Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 130 HP - Grand Prix | 2 | 130 HP - Grand Prix | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 28/40 HP - Targa Florio | 2 | 28/40 HP - Targa Florio | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 HP - Tipo Taunus | 3 | 70 HP - Tipo Taunus | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 HP - Targa Florio | 2 | 50 HP - Targa Florio | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 HP - Grand Prix | 3 | 100 HP - Grand Prix | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 HP - Brooklands | 2 | 200 HP - Brooklands | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 1 bis - Mot S.53 | 2 | Tipo 1 bis - Mot S.53 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 HP - ("90HP") | 3 | 100 HP - ("90HP") | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 14 - ("190 HP") | 2 | Tipo 14 - ("190 HP") | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 HP - Record | 2 | 300 HP - Record | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 14 B - 1914 GP | 3 | Tipo 14 B - 1914 GP | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 14 B - 1916 Indianapolis | 1 | Tipo 14 B - 1916 Indianapolis | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 801 / 401 GP | 1 | Tipo 801 / 401 GP | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 801 / 402 (GP) | (1 Umbau) | Tipo 801 / 402 (GP) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 802 ( 501 "SS" ) | <10 | Tipo 802 ( 501 "SS" ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 803 GP Vetturette | 4 | Tipo 803 GP Vetturette | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 803 sovralimentato | Tipo 803 sovralimentato | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 804 GP | 2 | Tipo 804 GP | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 805 GP | 4 | Tipo 805 GP | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo 806 GP | 1 | Tipo 806 GP | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 509 SC sovralimentato | <10 | 509 SC sovralimentato | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiat - Eldridge | (1 Umbau) | Fiat - Eldridge | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - (Rekordfzg.) | - (Rekordfzg.) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1899 | 1900 | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | Typ | |||